Missugune ta on?
Sorento ostja saab oma raha eest tubli tüki maasturit. Avara, viit sõitjat mugavalt mahutava ning igasugu mugavus- ja turvavarustusega pikitud kabiini. Ning 486-liitrise pakiruumi, mis tagaistmete kokkuklappimisega kasvab 1849 liitrini. Tõsi, auto kõrgus teeb tagaistmele ronimise või pakkide laadimise veidi raskeks. See-eest naudib juht kõrget, mugavat isteasendit ja head nähtavust kõigis suundades. Kabiinis leidub piisavalt panipaiku. Sorento kuulub hääbuvasse "päris"-maasturite klassi, mida iseloomustab raamile paigutatud kere ning vastupidav (loe: lihtsa ehitusega) veermik. Mistõttu vedrustus on jäik ja rahutu. Pealegi kaldub Sorento kurvides tublisti -- isegi maasturite standardi järgi -- ning ta rool on ebamäärane. Tasuks selle kõige eesst saate võimeka maastikusõiduki, hea haagiseveduki ja piisavalt vaikse reisiauto.
Loe hinnangu järgmist osa
|
|
Lohista kursorit üle arvude, et näha teksti
|
|
|
|
|
Reklaam
|
|
