11/02/2012
Argo Koppel
1,9 TD
|
|
Üldhinnang |
| |
|
|
|
Sõiduomadused |
|
|
Ülalpidamiskulud |
|
|
|
Kvaliteet, praktilisus ja varustus |
|
Minu 1,9-liitrine TD on aastast 2000 ja enda käsutuses 2005. aastast. Odomeetri näit hetkel 320 000, ise olen sellest sõitnud 190 000 km. Kuna pean põhjalikku kulude tabelit, siis suurimad kulud on loomulikult kütus (11 400 €) ja kindlustus (3500 €). Hooldus (5100 €) samas suurusjärgus kui kindlustus. Hammasrihma olen vahetanud 2 korda ja ühe vahetuse hinnaks viimati (2011 a) 300 € ja (2008 a) Forssis 7000 eek. Nagu üldteada, on möödapääsmatu öötshoobade vahetus ca 30-50 tuhande km tagant, olenevalt kus vahetada. Kütusekulu kuue aasta keskmine 6,0925, ehk nii ruumika ja vana auto kohta normaalne. Eelsüüteküünlad on vahetatud 2005. aastal, kuid käivitub -15 kraadi juures siiani korralikult. Üldkokkuvõttes pole imestada, et Passat nii populaarne on. Sõidumugavused on küll viletsamad kui Audil, BMW või Mersul (viimane jälle üle 6-7 aasta ei kesta) aga töökindlus ja madalad ülalpidamiskulud kompenseerivad need omadused.
|
