|
|
 |
Testi kokkuvõte
Opel Antara
HIND 23 162 € – 31 700 €
|
|
 |
|
HEA Antara on elegantne nii väljast kui seest, kabiini koostetöö on kvaliteetne. Ruumi jätkub, varustust samuti, pealegi sõidab ta teravamalt kui mõned teised maasturid.
HALB Käiguvahetus käib kohmakalt, diiselmootoritel pole madalatel pööretel jõudu ollagi ning pakiruum on suhteliselt väike. Ka pole Antara nii soodne osta ja pidada kui mõned rivaalid.
HINNANG Näeb hea välja ja pole üldsegi paha auto, kuid ei paku võistlejatest paremat ühelgi alal. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
SÕIDUOMADUSED |
|
ÜLALPIDAMISKULUD |
|
KABIIN |
Kiirusomadused
Diiselmootorid on madalatel pööretel jõuetud, 2,4-liitrine ottomootor aeglane ja mürarikas
|
Ostmine, kasutamine
Mitte nii soodne osta ja pidada kui mõned rivaalid
|
Rooli taga
Selge armatuurlaud, hea reguleerimisulatus
|
Mugavus ja juhitavus
Kompetentne, kuid mitte haarav
|
Kvaliteet ja töökindlus
Soliidne, kuid mitte tipptasemel
|
Praktilisus
Sõitjatele ohtralt ruumi, pagasile vähem
|
Mürasummutus
Mootorimüra ja käiguvahetus häirivad
|
Turvalisus
Korralikult varustatud
|
Varustus
Kõik versioonid korralikult varustatud
|
|
|
|
loe edasi > |
loe edasi > |
loe edasi > |
|
|
|
|
| MODIFIKATSIOONID, TEHNILISED ANDMED, HINNAD |
|
Opel Antara: 9 versiooni saadaval
|
|
|
|
|
|
|
|
|
