What Car? - Autode ja testid -- What Car? Aitame Sul teha parema ostu
 

Autode testid -- lugejate hinnangud

Toyota Auris

Lugejate keskmine hinnang  
Sõiduomadused  
Ülalpidamiskulud  
Kvaliteet, praktilisus ja varustus  
Toyota Auris
 
Sellele mudelile on andnud hinnangu 2 lugejat
Kui omad seda autot või oled temaga sõitnud, saad anda hinnangu siin
Reklaam
 
06/02/2012
Ruslan Tšekun
1.4 D4D Linea Sol
  Üldhinnang
 
  Sõiduomadused
  Ülalpidamiskulud
  Kvaliteet, praktilisus ja varustus
+ Väga vastupidav veermik. 1,4 D4D mootor on töökindel, ökonoomne, käivitub vabalt talvediisliga ka alla -30-ga samal ajal, kui paljud autod ei käivitu. 

- Aurise nõrk koht on nõrgad pidurid ja pidurdamisel vilisevad pidurid. Kui järjekindlalt nõuda vea kõrvaldamist, siis alguses kuuled pikka juttu piduriklotside keskkonnasõbralikusest :) jne, kuid lõpuks saab piduriklotsid garantiikorras vahetatud. Ja reeglina see viga kaob. Kuid järskudest pidurdamisest tingituna jääb piduriketaste ülekuumenemise oht, mille tagajärjel kettad kõverduvad.
10/03/2011
Sten Kivistik
1.4 D4D Linea Terra 5u
  Üldhinnang
 
  Sõiduomadused
  Ülalpidamiskulud
  Kvaliteet, praktilisus ja varustus
Ergonoomiline juhikoht: käepärane rool, käigukang keskkonsooli juures, st veidi kõrgemal ja eespool, ehk rooli ja käigukangi vahe on väiksem ja käiguvahetus muretum.
Pidurid, nagu kõikidel Toyotadel, on veidi uimasevõitu, järsuks pidurdamiseks peab jõudu kasutama. Tehase piduriklotsidega oli küll äkilisem pidurdus, aga need hakkasid pidurdamisel vilistama (tüüpviga Aurisel) ning vahetati välja. Tagaistmetel on kõvasti jalaruumi, mitu inimest on autosse istudes selle üle kohe imestust avaldanud - seest suurem kui väljast paistab.
Tagumised istmed päris alla ei käi, st põrandat sirgeks ei saa nagu Yarisel, kuid suuremate asjade vedamiseks siiski väga hea lahendus. Pagasikatte C-piilaril olevad toed on osa suurest plastikdetailist. Üks see tugi on mul korra puruks läinud (ilmselt polnud pagasikate luugi sulgemisel korralikult paigas), uus detail oli ligi 5000 EEK, õnneks läks garantii alla. Üks ees olev joogitopsi "sahtel" jäi samuti sisse kinni ning vahetati samuti garantiikorras välja.
Kütusekulu maanteel hea ilmaga 5,2 l/100 km, linnas rahuliku sõiduga olen terve paagi keskmiseks 5,6 liitriga saanud, tavaliselt siiski 6-6,2 l/100 km. Talvel (salongi eelsoojendus, rattad käivad ringi jne) on keskmine ka üle 7,5 l/100 olnud (sõidan palju väga lühikesi otsi).
Maanteel täis autoga jääb mootorist (1,4D) möödasõidul veidi väheks (eriti nt 80->100 kiirendades, edasi läheb kiiremini), ehk manöövritele tuleb varu jätta.
Reklaam
 
    
Kui omad seda autot või oled temaga sõitnud saad anda hinnangu siin
Veel sellest autost
Leia auto test
Uued Kasutatud
  
Abiks ostjale
 
Minu What Car?Minu profiilSisukaartSend to a FriendRSS
 
Haymarket Logo
© Haymarket Media Group 2010 - 2012