Alfa Romeo Stelvio Üksikasjalik hinnang

Stelvio baashind on meil 36 990 eurot (tagaveoline 150-hj turbodiisel) ja garantii kestab 5 aastat läbisõidupiiranguta. See võiks siluda kõhklusi uustulnuka osas, mille puhul tekitab küsimusi ka autode hilisem turuväärtus.

Mootoreist rääkides on turbodiislid maanteedele ning ottomootorid linnatingimustesse sobivad jõuallikad. Tänu kiiduväärt käigukastile tagatakse ladus kulgemine ka nõrgima turbodiisli korral ja võimsaima seade puhul on see meeldivalt jõuline, ehkki see pole võrreldav Audi ja Porsche kolmeliitriste turbodiislite poolt pakutavaga. Ottomootorid on samuti päris jõulised, ent nõuavad tegusaks soorituseks ka kõrgete pöörete olemasolu. Viimastega pole mõtet ka üle pingutada, sest kaheliitriste turbomootorite hääl pole ülearu inspireeriv ja ottomootorite momendihari on käes üsna varakult. Nõrgemal isendil on selleks 330 Nm (1750 p/min) ja võimsamal 400 Nm (2250 p/min). Ottomootoriga autod kulutavad tootja andmetel 100 kilomeetrile keskmiselt 6,0-7,0 liitrit kütust, diislid aga 4,2 kuni 4,7 liitrit.

Alfa on õigustatult uhke selle üle, et luksulikuma varustuse korral on kasutusel naturaalsed materjalid, mitte alumiiniumi, naha ja vineeri odavad jäljendused, ent sellest hoolimata on vööliinist allpool leitavad ka kergelt kriimustatavad odavakoelised pinnad, mida sarnases hinnaklassis võistlejate juures enam nii naljalt ei kohta. Ja ehkki üldmulje on hea, mõjub madala lustikummutiekraani pakutav graafika parimate võistlejate taustal pisut aegununa ning Audi ega Porsche pakutavaga ei suuda samas taktis astuda ka rooliratta ja nuppude/lülitite kvaliteet. Samas on aga need kaks omas klassis viimistluskvaliteedi tipud ja Stelvio mahajäämus pole neist selles osas kuigi suur.

Autode kestvuse kohta on veel vara midagi põhjapanevat ütlelda, sest meie rahulolu uuringutes osalemiseks on see mudel veel liialt uus, kuid Alfa Romeo omanikfirma Fiati sõidukid on meie küsitlustes stabiilselt parema poole sees ja muretu elu peaks tagama ka Stelviotele antav viieaastane garantii.

Turvalisusega on aga lood korras, sest Stelvio saavutas 2017. aastal Euro NCAP turvatestis maksimaalsed viis tärni, edestades täiskasvanute ohutuse osas (97%) nii mudelit Audi Q5 (93%) kui ka Mercedes-Benz GLC (95%). Laste ohutuse osas sai Stelvio hindeks 84 %, jalakäijate korral 71 % ja elektroonilise ohutusvarustuse osas 60 %.