Kasutatud Audi TT Coupé (98-06) 

Kui olete otsustanud TT kasuks, kuid ei suuda valida kupee ja rotsteri vahel, aitab lõpliku valiku teha teadmine, missugune juht olete. Kupee katus muudab autokere jäigemaks ning juhitavuse paremaks -- kinnine auto on seega entusiastliku juhi jaoks, rotster aga neile, kes elu (maanteedel) pisut lõõgastunumalt võtavad. Varustustase on kõigi mootorite korral üks, nii et siin on valik lihtne. See-eest võtab jõuallikate valik ostja kukalt kratsima -- ja sageli ütleb otsustava sõna rahakott. Vanimad (see tähendab odavaimad) autod varustati 1,8-liitrise turbomootori 180- või 250-hj versioonidega, ja meie arvates on 250-hobujõuline kogu mootorivaliku parim ost. Kuid 2003. aastal ilmunud 3,2-liitrine V6 on suurepärane mootor, eriti koos kahe siduriga DSG-käigukastiga. Ning isegi 180-hobujõulised esiveolised TT-d ei pane teid alaväärsust tundma. 2002. aastal toimunud mudelivärskendust on raske väliselt märgata (vaid radiaatorivõre erinevused hakkavad hoolikal vaatlusel silma), nii et soovitame osta täpselt nii uue auto kui rahakott lubab.

Leht 2/4