Kasutatud Ford Cougar (98-02) 

Cougar, Puma suurem õde, oli Fordi katse keskklassi kupeede hulgas korrata Capri ammust edulugu. Kasutades oma klassi kaugelt kõige parema juhitavusega pereauto -- Mondeo -- autopõhja, on Cougari juhitavus hea ja sõiduomadused nakatavad. Siiski muutub vedrustus väikestel kiirustel liiga jäigaks ja kere kaldub kurvides sportliku sõiduki kohta ülemäära. Mootorid võeti samuti Mondeolt. Kaheliitrine 130-hobujõuline suudab Cougarit vaevu liigutada tema välimusele sobiva nobedusega. Kuid 2,5-liitrine V6 teeb auto üsna kiireks -- paigalt 100-kilomeetrise tunnikiiruse saavutamiseks kulub 8,2 sekundit. Kuuesilindrilise elastsus lubab linnasõiduski viiendat käiku kasutada ning pikkadel maanteesõitudel lõõgastunult kulgeda. Kabiin pole ehk kõige elegantsem, kuid vähemasti erineb Mondeo omast põhjalikult ning on USA sugemetega auto kohta päris hästi kokku monteeritud. Pealegi leidub seal neli istekohta, mis kupee puhul just tavaline pole. Tõsi, tagaistmele pääs on omaette võimlemisharjutus ning pearuumi seal praktiliselt pole. Suurt pakiruumi annab veelgi avardada tagaistmete seljatugede allakäänamisega ja luukpärakere võimaldab seda ka praktiliselt ära kasutada.

Leht 1/4