Seatav roolisammas sisaldub kõigi autode baasvarustuses, nagu ka istmesoojendused esimeses ja teises reas, tempomaat, telefoniühendust võimaldav „sinihammas“ ja roolile toodud audiosüsteemi juhtnupud. Baasvarustuses on autol 16-tollised valuveljed ja MP3 toe ja CD-mängijaga varustatud raadio. 7-tollise diagonaaliga ekraani omava puutetundliku monitoriga lustikummuti saab alates EX-varustusest ning kahes madalamas varustustasemes (LX ja LX Plus) tuleb selle saamiseks täiendavalt 700 eurot lauale laduda. Lisaks on EX-varustustasemest kõrgemal saadaval ka vaid kalleima varustusega kaasnev 8-tollise ekraaniga süsteem, mis maksab varustuste EX, GT-Line ja GT-Line Plus korral täiendavalt 800 eurot. Puusalt tulistades näibki minimaalne mõistlik varustus olevat EX, millega kaasnevad automaatsed kaugtuled, sõidureas paiknemise üle valvet pidav abimees, esimesed ja tagumised parkimisandurid koos tagurduskaameraga, täisautomaatne kahetsooniline kliimaseade ja 17-tollised valuveljed, millele tõmmatud 225/60 R17 mõõdus rehvid. Säärane varustus lisab võrreldes baasmudeliga auto hinnale 3500 eurot, ent peaks end lisaks mugavusele ära tasuma ka sellega, et parema varustusega autot on vajadusel lihtsam müüa kui „alasti“ autot. Lisavarustuse hulgast vääriks veel kaalumist adaptiivsed biksenoonlaternad (alates EX-varustusest, 800 eurot, baasvarustuses kahes kõrgemas varustuses), millega kaasnevad väga head laia valgusvihuga kaugele näitavad kaugtuled.