Mercedesele omaselt on GLA kabiini viimistlus tasemel. Kuid leidub ruumikamaid, paremate sõiduomaduste ja madalama hinnnaga konkurente.
Loodud keset maasturibuumi, põhineb GLA Mercedes-Benzi A-klassil, kuid on uljama välimusega, kõrgem ja -- mis peaasi -- tublisti kallim.
Keskmist ostjat ei tohiks see siiski kohutada.
2017. aasta novembris küsiti odavaima, GLA 180 eest 28 896 eurot, tavaversioonidest kalleim, GLA 220d 4Matic, aga maksis 40 620 €. AMG-Mercedes GLA 45 on 56 760 euroga veel kõrgemal.
€
Autode test
Škoda Yetit asendav linnamaastur passib pereautoks viimasest pareminigi ja ehkki sooviga kõigile meeldida kaasneb ka tubli annus anonüümsust, teeb Karoq isikupära puudumise tasa läbimõeldud praktiliste lahendustega. …
Autode test
Kõigile meeldida ihkav linnamaastur, mis jääb meelde sportliku oleku ja ettevaatlikus teostuses sise- ja väliskujundusega, vähemasti Jaguari standardite kohaselt. …
Autode test
See ülevaade annab kätte suuna, millisest esindusest võib leida väga hea linnamaasturi. Sellele autole võib anda maksimaalse hinde nii juhitavuse, sõidumugavuse kui ka ohutuse ja praktilisuse osas, mis teevad igapäevasest …
Autode test
Alfa Romeo Stelvioga on lõbus sõita, kuid maksimaalne hinne jääb andmata jäigavõitu vedrustuse ja kohati odavakoelise interjööri eest. …
