Mercedesele omaselt on GLA kabiini viimistlus tasemel. Kuid leidub ruumikamaid, paremate sõiduomaduste ja madalama hinnnaga konkurente.
Loodud keset maasturibuumi, põhineb GLA Mercedes-Benzi A-klassil, kuid on uljama välimusega, kõrgem ja -- mis peaasi -- tublisti kallim.
Keskmist ostjat ei tohiks see siiski kohutada.
2017. aasta novembris küsiti odavaima, GLA 180 eest 28 896 eurot, tavaversioonidest kalleim, GLA 220d 4Matic, aga maksis 40 620 €. AMG-Mercedes GLA 45 on 56 760 euroga veel kõrgemal.
€
Autode test
Hea varustuse ja korralike sõiduomadustega linnamaastur, mis passib tänu madalatele jooksutuskuludele hästi ka ametisõidukiks. Täiuslikust komplektist jääb puudu vaid mugavam tagaiste ja madalam baashind. …
Autode test
Peugeot 5008 on stiilne ja praktiline ning pakub seejuures mugavat sõitu. Seda saab soovi korral ka seitsmeistmelisena ja see on üks parimaid kompromisse, mida täna linnamaasturile sarnanevate autode hulgast soetada võib. …
Autode test
Alfa Romeo Stelvioga on lõbus sõita, kuid maksimaalne hinne jääb andmata jäigavõitu vedrustuse ja kohati odavakoelise interjööri eest. …
Autode test
Selle auto korral on põhiargumendiks praegu nii popp „kupeelaadne välimus“, mis teeb xCeedi võrreldavast baasmudelist hoomatavalt kallimaks, aga sõiduomadused pole kõrgema kliirensi ja raskuskeskme tõttu kannatada saanud ja …
