Mitsubishi Eclipse Cross Üksikasjalik hinnang

Esiveolisi autosid pakutakse kolmes varustuses ja kahe käigukastiga ning nende baashind on kuuekäigulise käsikäigukastiga 23 900 €; CVT-käigukastiga isendid alustavad 1000 eurot kõrgemalt. Nelikveolisi pakutakse kahes varustuses ning ainult CVT-käigukastiga ja sellise auto baashind on soodsamal juhul 29 900 €, kallim varustustase lisab sellele veel 2000 eurot.

Tootja andmetel on esiveolise käsikastiga versiooni keskmine kütusekulu 6,6 l/100 km, millele CVT-käigukast lisab 0,1 liitrit. Nelikveoliste keskmiseks kütusekuluks lubab Mitsubishi 7,0 l/100 km, mis on üsna reaalne tulemus, sest meie proovisõidu käigus kujunes asulas keskmiseks kütusekuluks 6,9-8,1 (olenevalt liiklusvoost ja sõidustiilist) ning maanteel 7,1-7,4 l/100 km.

Töökindlusega Mitsubishil probleeme ei ole; Eestis kehtib tehasegarantii kas kaks aastat ilma läbisõidupiiranguta või viis aastat/100 000 km. Ottomootoriga autode hooldusvälp on 20 000 km, kuid turbokompressori head käekäiku silmas pidades võiks meie oludes mootoriõli vähemasti kord aastas vahetada. Keregarantii läbiva rooste vastu on kuni 12 aastat. Tehasegarantii kehtimisajal annab täiendava kindlustunde ka sellega kaasnev tasuta autoabi.

Eclipse Cross sai 2017. aastal Euro NCAP-turvatestis maksimaalsed viis tärni (97% võimalikest punktidest sõitjate, 78% laste ja 80% jalakäijate kaitsevõime eest) ning elektrooniliste juhiabide eest teeniti 71%. Kõigil autodel on lisaks juhi ja kaassõitja ees ning külgedel olevatele turvapatjadele veel mõlemaid istmeridu katvad turvakardinad pluss seitsmes turvapadi juhi põlvede jaoks. Veel kuuluvad autode põhivarustusse tagurduskaamera, laste turvalukud tagaustel, elektriline seisupidur koos nõlvaltstardiabiga ning võimalikku õnnetust vältida (või pehmendada) püüdev automaatne hädapidurdus koos sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatusega.