Nissan Juke Üksikasjalik hinnang

Kui Nissan kümne aasta eest Juke turule tõi, oli see argiste luukpärade seas justkui valge parukaga Marie Antoinette, kes on miski imeliku tuju ajel nunnade õhtupalvust väisamas.

Ekstravagantse olekuga uustulnukas müüs hästi kõigil turgudel, kuid selle järeltulijal on säherdust menu tunduvalt raskem korrata. Kasvõi seepärast, et Nissan jäi teise põlvkonna turule toomisega hiljaks ja kui esmasündinul oli vaid paar rivaali, on neid täna paarikümne jagu. Viimastest ihkavad Juke skalpi koorida näiteks nii Ford Puma kui ka Mazda CX-3, Peugeot 2008, Renault Captur, Škoda Kamiq, Volkswagen T-Cross ja teised.

Uuem Juke pole enam sedavõrd vaatajaid polariseeriva välimusega ja ehkki nood, kes kannavad kübara asemel peas klaasist silmadega faasanit, võivad pettunult ohata, pakutakse teile uuema põlvkonna näol autot, mis eelkäijast avaram, küpsem ning praktilisem. Pikkuses kosus 4,2 m pikk teine põlvkond 85 ja laiuses 35 mm, telgede vahe on endisest 105 mm pikem ja pakiruumgi 20% suurem, nihkudes 354 liitri juurest 422 liitri manu. Ehk tegu on nägemismeelt vähem ärritava „kordustrükiga,“ mis võib ka mõne sellise ostja üles noppida, kes poleks varem Juket vaatamagi tulnud. Ülevaates esitatud hinnad/andmed on ära toodud seisuga märts 2020.

Leht 1/4