Nissan Micra väärib tähelepanu oma turvavarustuse, ohtrate personaliseerimisvõimaluste ja asiste maanteesõiduomaduste tõttu, aga muus osas on auto üsna keskpärane ja valikust puudub ka automaatkäigukast (lisandub aastal 2018).
Nissan Micra on väikeauto, mille eelneva nelja põlvkonna puhul on olnud märksõnadeks lihtsus, ratsionaalsus ja tagasihoidlikud joomakombed.
Kuid viies põlvkond on neist üksjagu erinev, olles eelmistest hoomatavalt suurem, edevama interjööri ning võimekama veermikuga, et pakkuda auto sportliku välimusega haakuvat sõidulusti. Endisest ruumikama ja paremini varustatud Micraga tahab Nissan ostjaid üle lüüa väiksematelt keskautodelt, nagu ka põlistelt konkurentidelt, milleks on lisaks Ford Fiestale ka Škoda Fabia ja Volkswagen Polo. Seepärast on uus põlvkond varasematest ka tehnoloogilisem, pakkudes ka seninägematul hulgal võimalusi auto välimuse ja interjööri isikupärasemaks muutmisel. Eestis jäävad viienda põlvkonna Micrate baashinnad vahemikku 12 400 - 16 950 eurot ning neid autosid müüakse meil viies varustuses (ülevaates toodud hinnad kehtisid 2017. aasta oktoobris).
€
Audi A1 Sportback |
€ 20 800 |
|
||
Audi A1 |
€ 20 150 |
|
||
Ford KA+ |
€ 12 190 |
|
||
Honda Jazz |
€ 14 590 |
|
||
Mazda 2 |
€ 11 990 |
|
||
Nissan Micra |
€ 12 400 |
|
||
Opel Adam |
€ 12 950 |
|
||
Peugeot 208 |
€ 12 900 |
|
||
Renault Clio |
€ 10 690 |
|
||
Renault Twingo |
€ 8990 |
|
||
Renault Clio Grandtour |
€ 11 390 |
|
||
Toyota Aygo |
€ 10 430 |
|
||
Toyota Yaris |
€ 10 900 |
|
Autode test
Elegantne Audi A1 Sportback tõestab, et väikest autot ostes ei ole tarvis kvaliteedis järeleandmisi teha. Ta on kolmeukselisest versioonist praktilisem, kuigi klassiliidriteni on veel arenguruumi. …
Autode test
Renault Twingo pakub nipsakat kujundust koos vastuvõetava praktilisusega, kuid klassi parimatele jääb see väikeauto alla nii viimistluses kui ka sõidumugavuses. …
Autode test
Nissan Micra väärib tähelepanu oma turvavarustuse, ohtrate personaliseerimisvõimaluste ja asiste maanteesõiduomaduste tõttu, aga muus osas on auto üsna keskpärane ja valikust puudub ka automaatkäigukast (lisandub aastal 2018). …
Autode test
Teravaima juhitavuse või odavaima hinna otsinguil tuleb konkurentide suunas vaadata, aga selle luukpära trumpideks on omanäoline interjöör - mida ülejäänutega juba segamini ei aja - ning vaikselt töötav vedrustus, mis hoolitseb …
