Peugeot 5008 on stiilne ja praktiline ning pakub seejuures mugavat sõitu. Seda saab soovi korral ka seitsmeistmelisena ja see on üks parimaid kompromisse, mida täna linnamaasturile sarnanevate autode hulgast soetada võib.
Meeldib või mitte, ent linnamaasturite lembus on läinud juba ammu üle igasuguse piiri ja ostjad ei soovi enam üksteisele sarnanevaid igavaid mahtuniversaale.
Tänane ostja ootab ka praktiliselt autolt aktiivsele eluviisile viitavat sportlikku välimust ja lisaks sellele on märksõnadeks ka luksus ja rafineeritud olemus.
Peugeot tabas uut trendi teistest varem ja selle asemel, et koos Citroën Grand C4 Picasso and Renault Grand Scénicuga samas liivakastis edasi jonnida, joonistas ta teise põlvkonna Peugeot 5008-le pähe linnamaasturile sarnaneva näo ja saatis ta lahingusse Škoda Kodiaqi ja teiste seesuguste linnamaasturite vastu. Ja sarnaselt väiksemale 3008-le panustab ka 5008 moodsale ilmele, põneva kujundusega interjöörile ja praktilisusele. Neid autosid pakutakse vaid esiveolistena ja mudeli baashinnad jäävad Eestis vahemikku 20 700 – 37 700 eurot (2017. aasta augustis).
€
Autode test
Peugeot 5008 on stiilne ja praktiline ning pakub seejuures mugavat sõitu. Seda saab soovi korral ka seitsmeistmelisena ja see on üks parimaid kompromisse, mida täna linnamaasturile sarnanevate autode hulgast soetada võib. …
Autode test
Tiguan on ruumikas, hea mootorivaliku ja hea juhitavusega linnamaastur, oma klassis ka üks turvalisemaid sõidukeid. …
Autode test
Škoda Yetit asendav linnamaastur passib pereautoks viimasest pareminigi ja ehkki sooviga kõigile meeldida kaasneb ka tubli annus anonüümsust, teeb Karoq isikupära puudumise tasa läbimõeldud praktiliste lahendustega. …
Autode test
BWW X5 pakub väga head juhitavust ja jõulisi mootoreid, kuid tänaseks on mitmed konkurendid ta lisaks suutlikkusele kinni püüdnud nii interjööri kujunduse kui ka viimistluskvaliteedi osas ja kokkuvõttes taandub ühe või teise …
