Peugeot 5008 Üksikasjalik hinnang

5008 saab ilmselt olema mitmetele konkurentidele pinnuks silmas ja selle baasmudel on grammijagu odavam kui samuti vajadusel seitsmekohalisena pakutav Škoda Kodiaq. Odavaim versioon – Peugeot 5008 Access 1,2 Pure Tech 130 hp – maksab 20 700 eurot, kalleim aga 35 700 eurot (Peugeot 5008 GT 2,0 BlueHDi 180hp EAT6). Mõlemad hinnad on ära toodud seisuga 01.06.2017. Nagu eelpool öeldud, eelistame meie ottomootoritest 1,2-liitrist ja diislitest üht suurema töömahuga jõuallikatest.

Peugeot näitas end meie hiljutises rahuloluuringus heast küljest, teenides 37. autotootja hulgas kaheteistkümnenda koha. Usutavasti parandavad uued 3008 ja 5008 seda kohta veelgi ja lisakindlust peaks sisendama ka autode garantiitingimused. Eestis kestab garantii 5 aastat või 100 000 km, mida saab laiendada 200 000 kilomeetrini.

Turvavarustus on korralik ja kuna eelkäija teenis ohutuskatsetel maksimaalsed viis tärni, siis eeldame ka uuelt mudelilt samasugust sooritust. Baasvarustuses kuuluvad turvavarustuse hulka 6 turvapatja. Esimeses reas on ette näidata nii juhi kui ka kaassõitja turvapadjad (vajadusel väljalülitatav), mida täiendavad ka külgedel asuvad turvapadjad ja mõlemat istmerida katvad turvakardinad. Kallimate varustustasemete korral on saadaval ka avariiennetus, mis suudab kaamera ja radari vahendusel tuvastada peale liikumatute takistuste ka liikuvaid objekte. Peale nimetatu saadaval ka vahemaatundlik kiirushoidik, parkimisabiline, auto külgi 360 kraadi ulatuses kattev kaamerasüsteem ja palju muud.