Hea varustuse ja korralike sõiduomadustega linnamaastur, mis passib tänu madalatele jooksutuskuludele hästi ka ametisõidukiks. Täiuslikust komplektist jääb puudu vaid mugavam tagaiste ja madalam baashind.
Originaalse ilmega Toyota C-HR on neljanda põlvkonna Toyota Priuse TNGA-nimelisele platvormile ehitatav linnamaasturile sarnanev krossover, mida pakutakse noorematele ostjatele kui põneva kujundusega aksessuaari.
See auto täidab üha suuremaks paisuva RAV4 poolt maha jääva tühimiku ja on toodud turule konkureerimaks Nissan Qashqai ja teiste sellelaadsete kompaktsete linnamaasturitega.
Mudelit Toyota C-HR saab soetada nii esi- kui ka nelikveolise autona ning Priuse komponentide kasutamine tähendab sedagi, et valikus on muuhulgas linnaoludes madalaid jooksutuskulusid võimaldavad hübriidajamid. Eestis pakutakse neid autosid viies varustuses ja baashinnad jäävad vahemikku 21 300 – 32 790 eurot. Silma tasuks peal hoida ka kampaaniatel, sest ülevaate koostamise ajal pakuti neid autosid märksa soodsamalt.
Ülevaates ära toodud hinnad ja andmed on esitatud seisuga jaanuar 2020.
€
Autode test
Avar kuue- või seitsmekohaline maastur, mis on mugav, praktiline ja võimekas isegi baasjõuallika korral ning mis ei näe nii vulgaarne välja kui mõned samas mõõtkavas teostatud konkurendid. …
Autode test
See ülevaade annab kätte suuna, millisest esindusest võib leida väga hea linnamaasturi. Sellele autole võib anda maksimaalse hinde nii juhitavuse, sõidumugavuse kui ka ohutuse ja praktilisuse osas, mis teevad igapäevasest …
Autode test
Eelkäijast suurem, küpsem ja praktilisem auto, mis on kõike muud kui igava välimusega ning mille ekstravagantse lõikega „ülikond“ varjab võimekat veermikku. …
Autode test
Bentley esimene linnamaastur kombineerib eneses hiilgava inseneritöö, tähelepanuväärse suutlikkuse ja suurepärase sõidumugavuse, aga me pole kindlad, kas sellest piisab õigustamaks võrreldavatest konkurentidest oluliselt kõrgemat …
