Tiguan on ruumikas, hea mootorivaliku ja hea juhitavusega linnamaastur, oma klassis ka üks turvalisemaid sõidukeid.
Teise põlvkonna Volkswagen Tiguan on enda eelkäijast mahukam ja parema varustusega ning peab nüüd silmas senisest kallimaid konkurente, nagu kasvõi BMW kompaktne linnamaastur X1.
Kahtlemata jätab see jälje ka autode hindadele ja meil jäävad Tiguani baashinnad vahemikku 21 810 – 41 520 eurot (2017. aasta oktoobris). Mudeli ülespoolenihutamine ei pruugi aga tähendada automaatset õnnestumist, sest kuigi võita on rohkem, tuleb nooblimas klassis rinda pista ka teravama konkurentsiga. Loodetavasti annab järgnev aimu, kuidas Tiguan kallimate linnamaasturite seltskonnas hakkama saab.
€
Autode test
Selle auto korral on põhiargumendiks praegu nii popp „kupeelaadne välimus“, mis teeb xCeedi võrreldavast baasmudelist hoomatavalt kallimaks, aga sõiduomadused pole kõrgema kliirensi ja raskuskeskme tõttu kannatada saanud ja …
Autode test
Dusteri korral kehtib reegel palju autot vähese raha eest. Tegemist on muretut sõitu võimaldava elementaarautoga, mille korral asub kalleima versiooni baashind kohas, kus enamik konkurentidest pole isegi veel alustanud. …
Autode test
Honda CR-V paistab silma ruumikuse, töökindluse ja läbimõeldud praktilisusega, ent mitmed võistlejad suudavad pakkuda samu asju tunduvalt soodsama hinnaga. …
Autode test
Range Rover Velar on stiilne, mugav ja neetult ligitõmbav linnamaastur, mis jääb nii praktilisuse kui ka sõitjate ruumi viimistluse osas parimatele konkurentidele pisut alla, aga tänu suurepärasele üldmuljele ja maastikuvõimekusele …
